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基于RFID技术的电子车牌在智慧交通中的应用

随着城市规模不断的扩大,人们的生活水平逐渐的提高,道路上的车辆现已经变得越来越多。

随着城市规模不断的扩大,人们的生活水平逐渐的提高,道路上的车辆现已经变得越来越多。这不仅增加交通压力,对车辆管理也提出更高的要求,有没有新的科技去解决这些难题呢?答案当然有,它就是大连RFID设备智能电子车牌。

提到智能电子车牌,很多的人都会感到好奇,在这里就要给大家科普一下什么是智能电子车牌及未来发展的趋势。目前,最常见对车牌的定位跟识别基本还是依赖图像识别,检测到车牌号后与数据库中名单进行比对处理,但是图像识别受环境的因素影响大,识别车牌容易出错,而且在采集图像时也会经常会出现盲区,这些不可控因素限制图像识别的进一步的发展。

为了能够解决这一系列问题,智能电子车牌就应运而生了,智能电子车牌是基于RFID技术,而RFID技术作为一种新兴非接触式自动识别技术,跟传统的视频和图像处理车牌识别的技术相比,基于RFID技术的车辆识别准确性高,不易受到环境的影响,无盲区,能够准确、全面地获取车辆的状态信息及路网交通状况。未来发展趋势将会是电子车牌识别逐步替代传统车牌识别的方式。

电子车牌的核心就是基于RFID技术的电子标签,而RFID电子标签又分为有源和无源的两类,两种标签的优缺点如表 1所示。

表 1 电子标签对比考虑到电子车牌使用寿命跟使用的场景,无源电子标签具有寿命长、体积小易安装、成本低廉的特点,更适合车辆安装的使用。在通信距离的选择上,超高频UHF 860MHz~960MHz的无源RFID电子标签具有通信的距离长,传输速率快优点,其用作电子车牌的识别是一个非常不错的选择。

既然电子车牌识别前景这么的广阔,它本身肯定具有很多相比传统图像识别技术无可比拟的优势跟特点,具体基本要求跟技术优势体现在哪些地方呢?我们就简单列举几条如下:

电子车牌的基本要求:

可以存储数据(车辆型号、颜色、车主信息);可以远距离读取识别标签,固定式读取设备距离在10米以上;可靠性高,读取的成功率高达到99.99%以上;可以同时识别大量的标签,最大每秒200个以上;精准识别高速运动中标签,移动识别速度可以达100km/h以上。

电子车牌技术的优势:

数据加密,标签通讯过程中采用了独有算法,第三方设备无法读取;安装简易,不需要任何特殊安装工具或材料;独有的人卡、车库编组匹配算法,能够准确判断出非法使用机动车辆;全天候,能够在任何天气情况下可靠地工作。

正是由于电子车牌相比传统车牌有这么多优势跟特点,能够预见在不久的将来,机动车辆将会逐步使用带有电子标签电子车牌替代目前传统的车牌,这样一来,从车辆前端电子车牌,到后端车牌识别、数据传输、车辆管理、数据存储、终端查询等整个平台的构建跟发展前景都是十分广阔的,图 2是整个平台组成架构示意图。

说完电子车牌原理跟优势,可能就会有“老司机”开始疑惑了,电子车牌真的实用不?具体应用体现在哪里?接下来我们就简单聊一聊电子车牌的应用场景。

场景1: 智慧停车系统说起目前大多数停车场管理,可能很多“老司机”或多或者少都遇到过停车难、收费贵、没有车位等一系列问题。为解决这些停车的难题,近些年来,国家政策明确提出大力推动智慧停车系统、自动识别车牌等高新技术应用。简单的来说,智慧停车的“智慧”就体现在:智能找车位+自动缴停车费。

那么,目前究竟怎样实现智慧停车呢?我们就拿最常见的停车场来说吧。最主要的技术就是车牌识别技术跟不停车电子收费(ETC)技术。装有电子车牌车辆在进入停车场之前,智慧停车系统通过电子车牌识别设备能够远距离准确识别车辆身份,记录车辆的进出场时间以准确收费,使车辆快速的通过,不需要停车进行人工记录。当停车结束车辆驶出停车场的时候,智慧停车系统会通过车牌识别天线跟电子车牌进行短程通讯,在不需要司机停车跟其他收费人员采取任何操作的情况下,自动完成收费处理的全过程。

通过应用智慧停车系统能够提高通过的效率,防止收费站口交通“瓶颈”发生,同时通过RFID技术实现无人为干预收费,有效遏制了偷逃停车费、收费人员玩忽职守、徇私舞弊等行为,同时降低收费站管理成本,更快地收回基础设施投资。

场景2: 智能交通管理系统RFID技术能作为交通调度系统信息采集的有效手段,在交通调度的管理系统中得以应用。比如将RFID应用于公交车场管理系统,能够实现装有电子车牌的公交车进出站时信息自动、准确、远距离、不停车采集,使公交调度系统准确掌握公交停车场公交车进出的实时动态的信息。通过实施该系统能有效提高公交车的管理水平,对采集的数据利用计算机进行研究分析,可以掌握车辆使用规律,杜绝车辆管理中存在的漏洞,实现公交车辆的智能化管理,提升城市形象。

此外,采用RFID作为技术手段具有很高的经济性,跟全球定位系统(GPS)等技术相比具有安装方便、适应性强、成本低、车辆无需改造等特点。同时也能针对一些垃圾运输车辆、危险品运输车辆等特殊服务车辆进行专门的调度跟管理。通过车辆上安装的电子车牌,在特定路段的监控点放置识别设备来监控车辆是否按照规定的路线行驶,在有泄漏等突发情况出现时能够及时定位事故车辆的位置。

通过上述两个实际应用场景的介绍,使得我们对电子车牌有了一个更直观更清晰的认识,图 5是电子车牌在具体行业应用中的示例图,从中我们可以看出,电子车牌应用的关键,离不开读写设备和数据传输。致远电子推出的IoT7000A-LI网络控制器,采用Cortex-A7内核的 i.MX6UL多媒体应用处理器为核心,主频528MHz,双百兆以太网,板载双MiniPCIE接口设计,可扩展GPRS/3G/4G、ZigBee、LoRa、WiFi、GPS/北斗等无线通信模块,搭建了局域网与广域网之间的桥梁,配合车牌识别天线能轻松实现车牌数据的读取、传输功能,并且可以在-40℃~+85℃温度范围内稳定工作,满足各种条件苛刻的工业应用场合,是构建智慧交通系统的必备品。

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